Менскі гарадзкі выканаўчы камітэт накіраваў прапанову ў Міністэрства эканомікі, каб адна паездка ў мэтро каштавала да 1600 рублёў.
Дырэктар прадпрыемства "Сталічны транспарт і сувязь" Валеры Шкуратаў заявіў БелТА, што павышэньне кошту праезду ў падземцы выклікана фінансавымі стратамі ад перавозак.
Шкуратаў кажа, што цяперашні тарыф кампэнсуе 60% выдаткаў на перавозкі, а неабходна, каб пасажыры аплачвалі 80% ад сабекошту.
Кошт праезду ў наземным грамадзкім транспарце Менску плянуецца павялічыць да канца году амаль удвая: ад 1 лістапада — да 1300, у сьнежні — да 1850.
Дырэктар прадпрыемства "Сталічны транспарт і сувязь" Валеры Шкуратаў заявіў БелТА, што павышэньне кошту праезду ў падземцы выклікана фінансавымі стратамі ад перавозак.
Шкуратаў кажа, што цяперашні тарыф кампэнсуе 60% выдаткаў на перавозкі, а неабходна, каб пасажыры аплачвалі 80% ад сабекошту.
Кошт праезду ў наземным грамадзкім транспарце Менску плянуецца павялічыць да канца году амаль удвая: ад 1 лістапада — да 1300, у сьнежні — да 1850.
